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有效运力偏紧海运煤炭运价指数上行

时期:2021-11-25 21:05 点击数:
本文摘要:近日国际海运煤碳运价指数值下滑。OCFI点收818点,同比下跌24.47点。分子结构指数值看来,沿海地区线指数值点收781.73点,同比下跌19.9点;入江线指数值点收868.1点,同比下跌30.78点。

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近日国际海运煤碳运价指数值下滑。OCFI点收818点,同比下跌24.47点。分子结构指数值看来,沿海地区线指数值点收781.73点,同比下跌19.9点;入江线指数值点收868.1点,同比下跌30.78点。

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确立到航线,沿海地区方位,秦皇岛至上海市航线2-三万吨船舶平均值运价为37.1/吨,期同比下跌0.4元/吨;秦皇岛至上海市航线4-五万吨船舶平均值运价为29元/吨,期同比下跌0.两元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.八万吨船舶平均值运价为33.6元/吨,期同比下跌0.9元/吨;秦皇岛至宁波市航线1.5-2万吨船舶平均值运价为41.3元/吨,期同比下跌1.3元/吨;秦皇岛至广州市航线5-六万吨船舶平均值运价为35.一元/吨,期同比下跌0.9元/吨;秦皇岛至广州市航线6-8万吨船舶平均值运价为30.5元/吨,期同比下跌0.8元/吨。入江方位,秦皇岛至江阴市航线1.6-1.9万吨级船舶的平均值运价为40.6元/吨,期同比下跌0.两元/吨;秦皇岛至江阴市航线4-五万吨船舶平均值运价为33.5元/吨,期同比下跌1.6元/吨;秦皇岛至张家港市航线2-三万吨船舶平均值运价为38.5元/吨,期同比下跌一元/吨;秦皇岛至南京市航线2-三万吨船舶平均值运价为43.6元/吨,期同比下跌1.两元/吨;秦皇岛至镇江市航线2-三万吨船舶平均值运价为41.9元/吨,期同比下跌1.一元/吨。今天国际海运煤碳运价指数值正圆形下跌发展趋势。最近海沙货物托盘市场行情依然不断火爆,占据销售市场绝大多数运输能力,导致煤碳货物托盘合理地运输能力看起来匮乏,运价以后下跌。

现阶段,坑口到港煤价腾空比较明显,而中下游发电厂拉运甜酸,促使当今沿海地区煤炭运输销售市场卖价一般,另外船舶运输能力资金周转较为比较慢,船运公司不闹脾气去找货源,依然涨跌后势,运价承袭上星期涨幅。环勃海海港压港状况:天津市汇能集团港口到港船舶预估等3-5天,新疆南疆港口无压港状况;国投曹妃甸港港池累计2条船舶预估等1天;京唐港港池累计30条船舶预估等3-四天;黄骅港汇能集团港口港池累计33条船舶预估等3-四天,黄骅汇能集团产品港口无压港状况;秦皇岛港港池累计36条船舶,在其中6、7、9企业预估等3-四天。环勃海海港库存量状况:秦皇岛港库存量619.五万吨7.五万吨,国投曹妃甸港库存量430.9万吨级2.八万吨,京唐港库存量562万吨级5.六万吨,黄骅港库存量190万吨级8万吨,累计1802.4万吨22.9万吨级。

六大电力集团沿海地区发电厂经营状况:今年04月22日,六大电力集团沿海地区发电厂累计库存量1537.43万吨级1.18万吨级,累计日乏58.82万吨级1.01万吨级,存煤可用日数26.14天0.42天。海事局信息内容:无。


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